MBC 750S – Profesjonalny, wielofunkcyjny prostownik z funkcją rozruchu 12V i 24V.

• Bardzo łatwy w obsłudze ze względu na ergonomię i przejrzysty wygląd
• Optymalna kontrola wszystkich faz automatycznie sterowanego cyklu ładowania oraz trybu utrzymania ładowania za pośrednictwem podświetlanego wyświetlacza
• Optymalne ładowanie akumulatora nawet w temperaturach niższych niż 0 °C dzięki specjalnemu trybowi zimowemu; urządzenie ładuje przy wyższym prądzie ładowania i zwiększonym napięciu ładowania
• IP65: Urządzenie jest odporne na kurz i chroni przed strumieniami wody.

Wyposażenie seryjne:

• Automatyczne wykrywanie napięcia akumulatora
• Tryb zimowy
• Wyświetlacz cyfrowy funkcji i statusu urządzenia
• Dioda LED z nieprawidłową biegunowością, nieprawidłowe napięcie lub awaria
• Sygnał akustyczny z nieprawidłową biegunowością, nieprawidłowe napięcie lub awaria
• Zabezpieczenie przed zwarciem przewodów ładowania
• Zabezpieczenie przed zwarciem w przypadku nieprawidłowej polaryzacji
• Kabel ładujący +/- ze standardowymi zaciskami krokodylkowymi
• Kabel ładujący +/- z zaciskami uchwytów oczkowych M6
• Kabel połączeniowy 230 woltów z wtyczką typu Schuko

• Nadaje się do szybkiego rozruchu samochodów osobowych, małych autobusów i małych samochodów dostawczych, łodzi motorowych i ciągników
• Zabezpiecza przed przeciążeniem, zwarciami i odwróceniem polaryzacji
• Wyświetlacz prądu ładowania i rozruchowego za pomocą amperomierza
• Ochrona przed skokami napięcia poprzez warystor
• Solidna obudowa urządzenia wykonana z blachy i ognioodpornego tworzywa sztucznego
• Charakterystyka ładowania W: Cykl ładowania zgodny z charakterystyką W ze spadkiem natężenia prądu przy wzrastającym napięciu

Wyposażenie seryjne:

• Normalne lub szybkie ładowanie
• Amperomierz analogowy
• Ochrona przed zwarciem przewodów ładowania
• Ochrona przed zwarciem w przypadku nieprawidłowej polaryzacji
• Ochrona przed przeciążeniem
• Wyłącznik termiczny z funkcją automatycznego wyzerowania
• Kabel ładujący +/- ze standardowymi zaciskami krokodylkowymi
• Kabel połączeniowy 230 woltów z wtyczką typu Schuko

• Przeznaczone do użytku profesjonalnego
• Automatyczny tryb pracy chroni elektronikę pojazdu w 100% przed skokami napięcia (uruchomienie)
• Automatyczny tryb pracy przełącza się na koniec ładowania w celu utrzymania mocy (ładowanie)
• Ochrona termiczna przed przeciążeniem

Wyposażenie seryjne:

• Amperomierz cyfrowy
• Wyświetlacz prądu ładowania i rozruchu
• Dioda LED ładowania i zakończenia ładowania
• Ochrona przed zwarciem przewodów ładowania
• Ochrona przed zwarciem w przypadku nieprawidłowej polaryzacji
• Ochrona przed przeciążeniem
• Wyłącznik termiczny z funkcją automatycznego wyzerowania
• Kabel ładujący +/- ze standardowymi zaciskami krokodylkowymi
• Kabel połączeniowy 230 woltów z wtyczką typu Schuko

• Przeznaczone do użytku profesjonalnego
• Automatyczny tryb pracy chroni elektronikę pojazdu w 100% przed skokami napięcia (uruchomienie)
• Automatyczny tryb pracy przełącza się na koniec ładowania w celu utrzymania mocy (ładowanie)
• Ochrona termiczna przed przeciążeniem

Wyposażenie seryjne:

• Amperomierz cyfrowy
• Wyświetlacz prądu ładowania i rozruchu
• Dioda LED ładowania i zakończenia ładowania
• Ochrona przed zwarciem przewodów ładowania
• Ochrona przed zwarciem w przypadku nieprawidłowej polaryzacji
• Ochrona przed przeciążeniem
• Wyłącznik termiczny z funkcją automatycznego wyzerowania
• Kabel ładujący +/- ze standardowymi zaciskami krokodylkowymi
• Kabel połączeniowy 230 woltów z wtyczką typu Schuko

• Solidne rozwiązanie do stosowania w większości pojazdów samochodowych – od motocyklu do małej ciężarówki do 7,5 tony
• Solidna obudowa urządzenia wykonana z blachy i ognioodpornego tworzywa sztucznego
• Cykl ładowania zgodny z charakterystyką W ze wzrostem napięcia prąd ładowania spada.

Wyposażenie seryjne:

• Normalne lub szybkie ładowanie
• Amperomierz analogowy
• Ochrona przed zwarciem przewodów ładowania
• Ochrona przed zwarciem w przypadku nieprawidłowej polaryzacji
• Wyłącznik termiczny z funkcją automatycznego wyzerowania
• Kabel ładujący +/- ze standardowymi zaciskami krokodylkowymi
• Kabel połączeniowy 230 woltów z wtyczką typu Schuko

• Model z kontrolą mikroprocesora – bardzo łatwy w obsłudze
• Przeznaczony dla motocykli, samochodów osobowych, użytkowych pojazdów rolniczych i ciężarówek do 7,5 tony
• Automatyczne sterowanie cyklem ładowania. Tryb pracy przełącza się na koniec ładowania w celu utrzymania mocy (ładowanie)
• Ciągłe podłączenie do akumulatora jest możliwe dzięki automatycznemu przełączaniu pomiędzy procesem ładowania a trybem utrzymania ładowania, przy stałym napięciu i niskim prądzie ładowania, co zapobiega samodzielnemu wyładowaniu. Opcja optymalna dla m.in. przezimowania pojazdu

Wyposażenie seryjne:

• Dioda LED z nieprawidłową biegunowością, napięciem lub awarią
• Dioda LED ładowania i zakończenia ładowania
• Ochrona przed zwarciem przewodów ładowania
• Ochrona przed zwarciem w przypadku nieprawidłowej polaryzacji
• Wyłącznik termiczny z funkcją automatycznego wyzerowania
• Kabel ładujący +/- ze standardowymi zaciskami krokodylkowymi
• Kabel połączeniowy 230 woltów z wtyczką typu Schuko

• Nadaje się dla wszystkich pojazdów silnikowych od motocykli po ciągniki siodłowe i łodzie motorowe.
• Wyjątkowo szybkie bezpieczeństwo pracy podczas szybkiego ładowania i utrzymania napięcia
• Urządzenie sterowane mikroprocesorem
• Automatyczne cykle ładowania z maksymalnie dziesięcioma fazami ładowania i analizy
• Trzy zaprogramowane i jeden ręczny cykl ładowania
• 100% ochrona elektroniki samochodowej przed napięciem szczytowym podczas rozruchu
• W trybie wsparcia ładowania zastosować jako urządzenie sieciowe celem zachowania ustawień elektroniki pojazdu przy zdemontowanym akumulatorze (Memory Saver) – jest to niezwykle ważna funkcja dla nowoczesnych samochodów osobowych, w których wymiana akumulatora powinna być przeprowadzana tylko w trybie wsparcia ładowania, aby umożliwić zachowanie ustawień urządzeń elektronicznych w pojeździe (kod radia, ustawienia siedzenia itp.)

Wyposażenie seryjne:

• Normalne lub szybkie ładowanie
• Tryb wsparcia ładowania (Memory Saver)
• Bezstopniowy dobór prądu ładowania
• Cyfrowy wyświetlacz napięcia ładowania i prądu
• Amperomierz cyfrowy
• Wyświetlanie stanu baterii
• Wyświetlanie napięcia ładowania i rozruchu
• Dioda LED z nieprawidłową biegunowością, nieprawidłowe napięcie lub awaria
• Dioda LED ładowania i zakończenia ładowania
• Zabezpieczenie przed zwarciem przewodów ładowania
• Zabezpieczenie przed zwarciem w przypadku nieprawidłowej polaryzacji
• Ochrona przed przeciążeniem
• Wyłącznik termiczny z funkcją automatycznego wyzerowania
• Kabel ładujący +/- ze standardowymi zaciskami krokodylkowymi
• Kabel połączeniowy 230 woltów z wtyczką typu Schuko

• Nadaje się do szybkiego rozruchu samochodów osobowych, małych autobusów i małych samochodów dostawczych, łodzi motorowych i ciągników
• Zabezpiecza przed przeciążeniem, zwarciami i odwróceniem polaryzacji
• Wyświetlacz prądu ładowania i rozruchowego za pomocą amperomierza
• Ochrona przed skokami napięcia poprzez warystor
• Solidna obudowa urządzenia wykonana z blachy i ognioodpornego tworzywa sztucznego
• Charakterystyka ładowania W: Cykl ładowania zgodny z charakterystyką W ze spadkiem natężenia prądu przy wzrastającym napięciu

Wyposażenie seryjne:

• Normalne lub szybkie ładowanie
• Amperomierz analogowy
• Ochrona przed zwarciem przewodów ładowania
• Ochrona przed zwarciem w przypadku nieprawidłowej polaryzacji
• Ochrona przed przeciążeniem
• Wyłącznik termiczny z funkcją automatycznego wyzerowania
• Kabel ładujący +/- ze standardowymi zaciskami krokodylkowymi
• Kabel połączeniowy 230 woltów z wtyczką typu Schuko

• Bardzo łatwy w obsłudze ze względu na ergonomię i przejrzysty wygląd
• Optymalna kontrola wszystkich faz automatycznie sterowanego cyklu ładowania oraz trybu utrzymania ładowania za pośrednictwem podświetlanego wyświetlacza
• W trybie wsparcia ładowania zastosować jako urządzenie sieciowe celem zachowania ustawień elektroniki pojazdu przy zdemontowanym akumulatorze, jest to niezwykle ważna funkcja
  dla nowoczesnych samochodów osobowych, w których wymiana akumulatora powinna być przeprowadzana tylko w trybie wsparcia ładowania, aby umożliwić zachowanie ustawień
  urządzeń elektronicznych w pojeździe (kod radia, ustawienia siedzenia itp.)
• Do regeneracji akumulatorów, które były przez krótszy okres czasu w znacznym stopniu wyładowane
• Funkcja restartu: Jeśli napięcie sieciowe ulegnie awarii, urządzenie będzie miało do 12 godzin status cyklu ładowania, które miało w momencie awarii zasilania. Gdy tylko napięcie sieci zostanie ponownie włączone, proces ładowania będzie kontynuowany w tym samym miejscu. W przypadku urządzeń bez funkcji restartu cykl ładowania zaczyna się od początku
• IP65: Urządzenie jest odporne na kurz i chroni przed strumieniami wody.

Wyposażenie seryjne:

• Tryb wsparcia ładowania (Memory Saver)
• Wyświetlacz cyfrowy funkcji i statusu urządzenia
• Dioda LED z nieprawidłową biegunowością, nieprawidłowe napięcie lub awaria
• Sygnał akustyczny z nieprawidłową biegunowością, nieprawidłowe napięcie lub awaria
• Dioda LED ładowania i zakończenia ładowania
• Zabezpieczenie przed zwarciem przewodów ładowania
• Zabezpieczenie przed zwarciem w przypadku nieprawidłowej polaryzacji
• Kabel ładujący +/- ze standardowymi zaciskami krokodylkowymi
• Kabel ładujący +/- z zaciskami uchwytów oczkowych M6
• Kabel połączeniowy 230 woltów z wtyczką typu Schuko

• Nadaje się dla wszystkich pojazdów silnikowych od motocykli po ciągniki siodłowe i łodzie motorowe.
• Wyjątkowo szybkie bezpieczeństwo pracy podczas szybkiego ładowania i utrzymania napięcia
• Urządzenie sterowane mikroprocesorem
• Automatyczne cykle ładowania z maksymalnie dziesięcioma fazami ładowania i analizy
• Trzy zaprogramowane i jeden ręczny cykl ładowania
• 100% ochrona elektroniki samochodowej przed napięciem szczytowym podczas rozruchu
• W trybie wsparcia ładowania zastosować jako urządzenie sieciowe celem zachowania ustawień elektroniki pojazdu przy zdemontowanym akumulatorze (Memory Saver) – jest to niezwykle ważna funkcja dla nowoczesnych samochodów osobowych, w których wymiana akumulatora powinna być przeprowadzana tylko w trybie wsparcia ładowania, aby umożliwić zachowanie ustawień urządzeń elektronicznych w pojeździe (kod radia, ustawienia siedzenia itp.)

Wyposażenie seryjne:

• Normalne lub szybkie ładowanie
• Tryb wsparcia ładowania (Memory Saver)
• Bezstopniowy dobór prądu ładowania
• Cyfrowy wyświetlacz napięcia ładowania i prądu
• Amperomierz cyfrowy
• Wyświetlanie stanu baterii
• Wyświetlanie napięcia ładowania i rozruchu
• Dioda LED z nieprawidłową biegunowością, nieprawidłowe napięcie lub awaria
• Dioda LED ładowania i zakończenia ładowania
• Zabezpieczenie przed zwarciem przewodów ładowania
• Zabezpieczenie przed zwarciem w przypadku nieprawidłowej polaryzacji
• Ochrona przed przeciążeniem
• Wyłącznik termiczny z funkcją automatycznego wyzerowania
• Kabel ładujący +/- ze standardowymi zaciskami krokodylkowymi
• Kabel połączeniowy 230 woltów z wtyczką typu Schuko

• Nadaje się do szybkiego rozruchu motocykli i samochodów osobowych
• Przełącznik wyboru dla normalnego i szybkiego ładowania
• Zabezpieczenie przed przeciążeniem, zwarciami i nieprawidłową polaryzacją
• Odczytywanie prądu ładowania za pomocą analogowego amperomierza

Wyposażenie seryjne:

• Normalne lub szybkie ładowanie
• Amperomierz analogowy
• Ochrona przed zwarciem przewodów ładowania
• Ochrona przed zwarciem w przypadku nieprawidłowej polaryzacji
• Ochrona przed przeciążeniem
• Wyłącznik termiczny z funkcją automatycznego wyzerowania
• Kabel ładujący +/- ze standardowymi zaciskami krokodylkowymi
• Kabel połączeniowy 230 woltów z wtyczką typu Schuko

• Nadaje się do szybkiego rozruchu motocykli i samochodów osobowych
• Przełącznik wyboru dla normalnego i szybkiego ładowania
• Zabezpieczenie przed przeciążeniem, zwarciami i nieprawidłową polaryzacją
• Odczytywanie prądu ładowania za pomocą analogowego amperomierza

Wyposażenie seryjne:

• Normalne lub szybkie ładowanie
• Amperomierz analogowy
• Ochrona przed zwarciem przewodów ładowania
• Ochrona przed zwarciem w przypadku nieprawidłowej polaryzacji
• Ochrona przed przeciążeniem
• Wyłącznik termiczny z funkcją automatycznego wyzerowania
• Kabel ładujący +/- ze standardowymi zaciskami krokodylkowymi
• Kabel połączeniowy 230 woltów z wtyczką typu Schuko

• Możliwość zastosowania do motocykli, samochodów osobowych i małych autobusów
• Łatwy w obsłudze dzięki automatycznemu sterowaniu
• Możliwe jest ciągłe podłączenie do akumulatora dzięki automatycznemu przełączaniu między procesem ładowania a utrzymania akumulatora.
• Opcja optymalna m.in. dla przezimowania pojazdu
• Wygodny w transporcie dzięki niewielkiej wadze i ergonomicznej rączce

Wyposażenie seryjne:

• Dioda LED z nieprawidłową biegunowością, nieprawidłowe napięcie lub awaria
• Dioda LED ładowania i zakończenia ładowania
• Zabezpieczenie przed zwarciem przewodów ładowania
• Zabezpieczenie przed zwarciem w przypadku nieprawidłowej polaryzacji
• Wyłącznik termiczny z funkcją automatycznego wyzerowania
• Kabel ładujący +/- ze standardowymi zaciskami krokodylkowymi
• Kabel połączeniowy 230 woltów z wtyczką typu Schuko

• Możliwość zastosowania do motocykli, samochodów osobowych i małych autobusów
• Łatwy w obsłudze dzięki automatycznemu sterowaniu
• Możliwe jest ciągłe podłączenie do akumulatora dzięki automatycznemu przełączaniu między procesem ładowania a utrzymania akumulatora.
• Opcja optymalna m.in. dla przezimowania pojazdu
• Wygodny w transporcie dzięki niewielkiej wadze i ergonomicznej rączce

Wyposażenie seryjne:

• Dioda LED z nieprawidłową biegunowością, nieprawidłowe napięcie lub awaria
• Dioda LED ładowania i zakończenia ładowania
• Zabezpieczenie przed zwarciem przewodów ładowania
• Zabezpieczenie przed zwarciem w przypadku nieprawidłowej polaryzacji
• Wyłącznik termiczny z funkcją automatycznego wyzerowania
• Kabel ładujący +/- ze standardowymi zaciskami krokodylkowymi
• Kabel połączeniowy 230 woltów z wtyczką typu Schuko

• Przeznaczone do użytku profesjonalnego
• Automatyczny tryb pracy chroni elektronikę pojazdu w 100% przed skokami napięcia (uruchomienie)
• Automatyczny tryb pracy przełącza się na koniec ładowania w celu utrzymania mocy (ładowanie)
• Ochrona termiczna przed przeciążeniem
• Obsługa szybkiego rozruchu możliwa jest również poprzez zdalne uruchomienie przy pomocy kabla o długości 3,35 m, np. z wnętrza pojazdu
• Szybkie ładowanie sterowane ręcznie lub poprzez timer
• Urządzenie musi być zasilane napięciem 400 V

Wyposażenie seryjne:

• Zdalne uruchamianie
• Normalne lub szybkie ładowanie
• Amperomierz cyfrowy
• Woltomierz cyfrowy
• Dioda LED z nieprawidłową biegunowością, nieprawidłowe napięcie lub awaria
• Dioda LED ładowania i zakończenia ładowania
• Ochrona przed zwarciem przewodów ładowania
• Zabezpieczenie przed zwarciem w przypadku nieprawidłowej polaryzacji
• Ochrona przed przeciążeniem
• Wyłącznik termiczny z funkcją automatycznego wyzerowania Kabel ładujący +/- ze standardowymi zaciskami krokodylkowymi
• Przewód przyłączeniowy do pracy 400V bez wtyczki