KombiMotor KM 131 R

Łatwiejsze uruchamianie silnika nawet o 40% nawet po długotrwałej przerwie w pracy. Kilkukrotne naciśnięcie pompy powoduje szybkie dostanie się paliwa do gaźnika.(zdj. zbliżone do rzeczywistego).

Zmniejszenie nakładu siły potrzebnej do startu silnika poprzez wydłużenie czasu otwarcia zaworów w momencie rozruchu. (zdj. poglądowe).

Manetka wyposażona w elemetny umożliwiające łatwe i bezpieczne sterowanie silnikiem. Konstrukcja przycisku umożliwia samoczynny powrót w pozycję start, bez konieczności przełączania. Silnik jest nieustannie gotowy do pracy.

Łatwy dostęp do filtra papierowego, który zapewnia długie przerwy pomiędzy kolejnymi przeglądami serwisowymi.

Innowacyjna konstrukcja pierwszego silnika 4-suwowego smarowanego mieszanką paliwowo-olejową. Łączy zalety silników 2- i 4-suwowych. Zapewnia optymalny moment obrotowy i redukcję spalin aż do 80% w porówaniu z silnikami 2-suwowymi.

Główną zaletą urządzenia jest dzielony wysięgnik, pozwala on na szybkie i bez problemowe oddzielenie jednostki napędowej od narzędzia. Ułatwia to transport i przechowywanie.

Szybkozłączka umożliwia błyskawiczny, niewymagający użycia narzędzi montaż i demontaż wszystkich urządzeń KombiSystem.

Uchwyt obwiedniowy nadaje się idealnie do większości prac w ogrodzie i na działce. To najlepszy wybór w przypadku prac na ograniczonej przestrzeni. (zdj. zbliżone do rzeczywistego)

Łatwiejsze uruchamianie silnika nawet o 40% nawet po długotrwałej przerwie w pracy. Kilkukrotne naciśnięcie pompy powoduje szybkie dostanie się paliwa do gaźnika. (zdj. zbliżone do rzeczywistego).

Wibracje generowanych przez pracujący silnik i obracające się narzędzie tnące przenoszone są na gumowe elemetny, które skutecznie je redukują. Praca staje się komfortowa i wygodna. (zdj. poglądowe).