Jednoosobowy świder glebowy BT 131, bez wiertła

Innowacyjna konstrukcja pierwszego silnika 4-suwowego smarowanego mieszanką paliwowo-olejową. Łączy zalety silników 2- i 4-suwowych. Zapewnia optymalny moment obrotowy i redukcję spalin aż do 80% w porówaniu z silnikami 2-suwowymi.

Wraz ze zintegrowanym w gaźniku kompensatorem zapewnia większą skuteczność filtrowania i znacząco wydłuża żywotność filtra.

Duża poduszka amortyzująca przylega podczas wiercenia do górnej części ciała lub nogi operatora, umożliwiając spokojne i precyzyjne prowadzenie świdra.

W przypadku zablokowania wiertła hamulec wiertła QuickStop jest uruchamiany przez mechanizm znajdujący się na wysokości uda operatora i powoduje natychmiastowe zatrzymanie wiertła. Spełnia również funkcję blokady ruchu wstecznego. Zablokowane wiertło można po prostu wyjąć z otworu obracając je w kierunku przeciwnym do kierunku ruchu wskazówek zegara.

Wszystkie elementy sterowania pracą silnika są zintegrowane z lewym uchwytem i umożliwiają obsługę urządzenia poprzez docisk palca. Dłoń jest wtedy cały czas w pozycji roboczej.

Uchwyt antywibracyjny znacząco tłumi drgania i umożliwia łatwą i lekką pracę. (zdj. zbliżone do rzeczywistego).